華山市場的No.1-阜杭豆漿

臺灣傳統市場有幾個十分知名，華山市場就是其一，它的歷史從1980年開始，現在的建築是2009年啟用；1樓是生鮮蔬果及手工藝店；2樓是小吃美食及伴手禮店；其中的No.1就是阜杭豆漿。常常大排長龍到樓下忠孝東路，若是不是在阜杭豆漿消費，就可以直接上樓，有牛肉麪、早午餐、糕餅舖...
阜杭豆漿無疑是台灣最知名的傳統早餐店，這次排隊50分鐘、用餐僅15分鐘；也因為排隊，反而有時間透過玻璃窗欣賞師傅們各職所司的辛勞畫面。
也許有人會說，幹嘛要花那麼多時間排隊，沒錯！我以前也是這樣想！值得花時間排隊嗎？當你把等待當做體驗時，反而是享受及放慢！
這次是因為下個行程前還有充裕時間，點了熱豆漿及厚燒餅油條；以及外帶蘿蔔絲餅、蔥花鹹餅及焦糖甜餅，理由是，排隊排這麼久，當然要多買一點！
至於外帶的蘿蔔絲餅、焦糖甜餅及蔥花鹹餅，遠遠就可以聞到餅皮的甜香味，厚厚的白芝麻灑在餅的表面，口感酥脆好吃

留言

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

Camino de Santiago西班牙朝聖之路系列-今天「金害」，不只是起水泡而已

圖片
  Day3 肌肉就是今天開始痛 ！ Palas de Rei-Melide-Arzua 29K （ 29.5K ； 42,129 步 ） 今早，起步走！往下一站 走在這條路上，總覺得有許多人跟你一起同行 依照資料，今天是 5 天腳程最長距離，是此行最長最硬的 29K ！（因為不知道隔天會因為判斷錯誤而意外走得比今天更遠！） 左腳已經起水泡，昨天住在 3 樓已經行走不便，因為預估的行程較長，原打算早點出門，不過每天還是快 8 點才出發，在住宿附設餐館點了 1 杯 1 歐元的咖啡及自己的麵包和水果，這裡的物價十分便宜，昨天買 2 根香蕉才 0.62 歐元；今天也是依時間分配大約 8 公里休息一次、中午想在 Melide 吃傳說中的水煮章魚、所以中途的休息就只是喝一杯啤酒和可樂小憩。 昨天抵達後就覺得腳底開始不妙，上樓十分勉強 來到歐洲，縱使是大白天，沒有點一杯酒彷彿少了儀式感 依網路資訊今天的路程雖遠卻平緩；但實際走一趟，看起來網路旅人的記憶可能只是存在快到吃水煮章魚的前 5 公里路程，吃飽了，後段根本是長上坡、長下坡。 不過，值得安慰的是這段路沿途可以取水的噴泉很多，而吃水煮章魚的 MELIDE 算是不小的鎮；我們中午就在第一家吸引我們試吃的水煮章魚店試吃，並吃午餐。點小盤 9.5 歐元，總共有 3 種尺寸標示價錢的木盤子讓你一目瞭然，我也點了白酒。哈哈，是用碗裝，夠大器！其實一瓶才 4 歐元，只是中午就「開喝」！基於「留給大家探聽」，就只點一杯白酒，卻意外成了喝「一碗」！ 一進鎮就看到幾家白水煮章魚的店，我們在第一家店就不自覺被引進去了 清燙章魚加上類似七味粉新鮮好吃，而我點的白酒就是一碗 這２位就是循聲來打招呼的華人朋友，後來領證書還再遇上 途中仍然沒遇到來自故鄉的台灣旅客，反而在餐廳遇上「同文同種」的華人，這一對夫妻來自中國上海，因為語言相通格外親切，他們因為沿途沒遇到同文同種華人，看到我們就特別過來打招呼。 在這段旅程，如果沒有一定要見到同文同種的同伴才有安全感，我覺得這是一條最沒有歧視的道路。 沿途來自各國的旅人，我們都可以展歡顏、熱情招呼；是一條很棒的友誼之路。 再談此行的酒，西班牙的紅酒在台灣的風評不錯，沿路的酒價錢都很親民，甚至有像飲水機一樣的讓旅人免費喝，不過在這 5 天的旅程我們沒遇到如此好康的事。吃完午餐還有 2 分之 1 路程，大家繼...
Read more »

Camino de Santiago-西班牙朝聖之路系列一準備走向一條跟自己比賽的心靈道路

圖片
  英國劍橋是我的第一站 起心動念 2018 年底因為一連串的巧合，「西班牙朝聖之路」一直浮現腦海，再加上朋友將她「一個人的朝聖之路」這本書送給我，就展開我找資料的好奇心、甚至在紐西蘭步道同好的聚會中提到這條朝聖之路， 2019 年初想出發的心情又再燃起，而自己打算於 2019 年 6 月退休，心想這個旅程就規劃 2020 年 5-6 月間吧！我的老朋友夫妻因先後退休，且在退休後同時擁有登山的興趣，聽到我提到這條朝聖之路，他們的行動力超強，在 2019 年 4 月就決定著裝走一趟近 800 公里、為期至少 30 天的法國之路！ 而我，因為退休提前將近 3 個月， 4 月 1 日退休後想趁機把「台灣軌道經濟與觀光」整理成書，左思右想考慮去那兒完成的時候，紐西蘭朋友對我招手，希望我去紐西蘭旅行，她的渡假屋可以供我「避靜」！ 結束劍橋獨旅在英國希斯洛機場會合後，即將邁入西班牙朝聖之路 我的無菜單旅行要等機票買了才開始慢慢浮現 但是就如我家人所說，我每次的旅行只要不是買好機票（最後這幾年我的旅行自稱為「無菜單旅行」，買了機票卻不會早早預訂住宿點，保留旅程的隨興及變動性），旅行地點會在南半球、北半球、各洲繞來繞去，只有買機票才會確定我究竟要去那兒？！果真在 4 月 下旬，我決定捨棄紐西蘭去走西班牙朝聖之路！因此，健行前的功課、「台灣軌道經濟與觀光」的寫書地點就由紐西蘭渡假屋改到歐洲的城市吧，心中頓時浮現 1999 年 5 月曾經路過的徐志摩「再別康橋」 - 英國劍橋。 決定到出發不到 2星期 ，讓我的心情有種歡喜雀躍之感。在 2020 年年初的新冠病毒 COVID-19 疫情爆發斷阻國際旅遊時，不禁慶幸，還好提早退休，讓我在 2019 年上半年就完成出書，以及走了一趟 5 天 118 公里的西班牙朝聖之旅；若仍是計畫中的 2020 年，豈不仍在計畫中 ！ 「提早退休」的變化就意外成了提早圓夢的機會。 這些再加上電腦是此行主要的行頭 揹著背包去旅行 這趟旅程在行李裝備下煞費苦心，因為進出點城市不同，我選英國進、轉西班牙；回程再由西班牙到法國回台灣的航程。要寫作就得帶電腦，戶外健行與劍橋長宿要準備的裝備及鞋子都不同，這也是我第一次不帶皮箱、只帶登山背包的出國旅行，而...
Read more »

Camino de Santiago西班牙朝聖之路系列—第一天就破百Sarria-Portomarin(宿CASONA DA PONTE) （26.8K；38,192步）

圖片
大多旅客都是走這段少天數由Sarria出發的旅程，第一天就可以看到破百公里的路標 第一天就輸在起步點 這次因為先去劍橋長宿及寫作 2 周，所以，如果以一般旅行行李箱相對輕，但對於劍橋結束要健行，這個行李真的太大了，所以第一天 23 公里的行程，我的腳在第一天就起水泡。這趟健行就像聯合國旅行，若要拿到朝聖之路的完成證書最低標 100 公里就是由 Sarria 出發，因為第一天就要走 23 公里，通常都會在前一天就抵達 Sarria ，可以先在小鎮稍事休息及逛逛小鎮，但我為了節省時間及因曾在臺灣鐵路管理局工作的職業病，就想搭搭西班牙的臥舖火車，所以在前一天晚上由巴塞隆納搭 20:20 往 Sarria 的夜車，原來擔心因火車車班抵達較晚之故（很多人會在 Sarria 住一晚次日一早出發；我們卻一下火車就直接健行），火車又稍誤點，我們一下火車就有點擔心「輸在起跑點」。 一出站立即問站務員路徑，想以最有效率的方式抵達朝聖之路的入口；沿途看到幾位揹背包的旅行者，心中還暗自慶幸還有人跟我們一樣還在這個小鎮，未料遇到的 2 、 3 位竟然都是完成者；不懂西班牙的我 們一路問路，在一家文具店買了 2 歐元的護照，一出門就看到一大團，哇！終於有人跟我們一樣還在 Sarria ！而且是一大團、年紀稍長的資深團， 心中暗自慶幸 ( 還好不是最後出發者，而且我們的腳力應該會比他們敏捷吧！心裡如此自我安慰著！ ) 。細問之下，這一團來自英國！旅行的心情總是讓人不設防又輕鬆，又因為我才在英國劍橋住 2 周，剛好有破冰的話題讓彼此很快就有熟悉感，就這樣！一早有一個很好的心情，也與這群首見日後可能不會再相逢的朋友拍了合照做紀念。 出發前一定要先買旅行護照，很多地方都買得到，我們選文具店購買 健行100公里及每日至少蓋2個章是取得完成證書的最低門檻 由 Sarria 出發是最低門檻，健行 100 公里 ( 自行車 200 公里 ) 才會有證書，而護照每天必需至少蓋 2 個章，每個小鎮要至少蓋一個，而 2 個章不是在同一個鎮蓋，在 Sarria 買了朝聖之路旅行護照後，就在文具店蓋了第 1 個章，就展開看黃色貝殼及箭頭的 「朝聖之路」，一出文具店就是一個階梯，行經一些庇護所，乾淨的 街道、大多數朝聖者應該已經出發，路上行人真得不多，不遠處左方就看到一面木片牆，看到各國文字或是國旗可略知真是名符其實的聯...
Read more »