瑞士景觀火車-冰河列車GLACIER EXPRESS

冰河列車是瑞士三大景觀列車之一,記得行前要先訂位


瑞士火車世界知名,除了交通便利,四通八達,更有一票難求的全窗式的景觀列車,由聖莫里茲St. Moritz到瑞士三角巧克力原型馬特洪峰山腳下的策馬特Zermatt冰河列車就是其一。 



聖莫里茲是滑雪勝地,也是美麗湖濱小鎮

冰河列車行經小鎮平原高山,地形變化多

聖莫里茲車站有些意象供旅客拍照留念


冰河列車貫穿瑞士東西、長291公里,行經291座橋樑、91道,官方網站車程8小時3分鐘,全車是密閉式車廂,它的路權分屬MGBRhB家鐵道公司,東起於聖莫里茲St. Motriz;西止於策馬特Zermatt2家公司的路權Disentis為界,在策馬特和聖莫里茲車站皆可免費取得體驗證書。冰河列車不像伯尼納火車可以在車廂邊門開窗拍照,但是座位上有耳機,多語解說(中文為5、英語為2),透過自導式語音設施讓旅客更了解沿途景觀,車程將近8小時,所以車上有點餐服務以及餐車,而在餐車的設計同時也是紀念品展售的地方而且餐車上也有個郵筒及郵戳,你可以向車上服務人員購買明信片投郵、郵戳為冰河列車專屬(我寫了1張寄給自己的明信片)、搭乘完成,可以在St. Moritz Zermatt 車站索取免費體驗證書(Bernina Express 也有證書)

冰河列車體驗結束別忘了跟車站索取免費證書

聖莫里茲也是伯尼納列車必經之處,它是世界襲產

車站月台以斜坡友善自行車及行動不便者,以及行李拖行


車上餐點,可以提前預約或現場訂購;一般而言,分三道及四道菜的價格,下車前、服務人員也會送上小餅乾、恭喜你完成這次美好旅程,非常有儀式感。

這次搭乘火車的經驗,火車餐點可以很尊榮、優雅更可以賣好價錢,一趟火車之旅,就提供乘客許多可以花錢的機會,這在日本鐵道也是異曲同工,台鐵目前也在努力開發中,不過,不管是高鐵或台鐵,目前都仍沒跳脫車廂叫賣的方式,台鐵環島列車及更高檔的鳴日號都由旅行社包裝行程,跟瑞士鐵道公司自己經營不同,而台灣目前都與主廚合作,新自強號雖然有騰雲座艙,餐點是台鐵局自己規劃異業結盟或便當年自行開發,但是不管是服務人員的服務表情或是餐點,感覺少一味。來到瑞士,這些算是高檔貴森森的景觀列車,都是國際觀光客必選行程。

車上有套餐及飲料,可預約也可現點

時隔20年,車站軟體也不斷推陳出新

車上也有留言簿到此一遊

冰河列車車上有郵箱,你可以跟服務人員索取免費明信片投寄

策馬特不管居民或是遊客,都不能將車子駛入小鎮


冰河列車原來只分頭等艙和二等艙,2019年新增一個特殊豪華艙等,稱為「尊爵艙」(Excellence Class),每天只有40個座位,每個位子都靠窗,訂位費包含車上餐食,水、紅白酒、咖啡、茶等無限供應,香檳、紅地毯迎賓,廁所寬敞舒適、供應毛巾擦手,是最尊榮的豪華觀景車廂。

我分別在1998年和2018年體驗了冰河列車,車體企業識別色都是以紅色為主,這20年不變的是車身和車體,但是軟體更細緻更多元;而東西兩端的聖莫里茲及策馬特車站站體的軟體服務也有更新,這兩個鎮,聖莫里茲是湖濱的滑雪勝地,風光明媚;策馬特則是瑞士著名的無車小镇,更是馬特洪峰的出發點,住在策馬特,在橋上就可以看到馬特洪峰日出美景。

搭一趟冰河列車,亮點不只是車上,還包括鎮上。果然值回票價。
馬特洪峰火車也是全窗式,視野極佳


台灣台鐵和馬特洪峰鐵道公司是姐妹鐵道

瑞士火車都有自行車友善設計

瑞士車站幾乎都有電話叫旅館接送或訂房的直接服務,十分方便



馬特洪峰是賞景及滑雪兼健行的好去處


馬特洪峰是策馬特,也是瑞士地標



策馬特春天像個花園小鎮

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