日本九州觀光列車系列—得看運氣才搭得到的翡翠山翡翠

11月 11, 2025

藍色車身為翡翠號

綠色車身為山翡翠號

運行於熊本到宮地間的特急列車已經介紹了阿蘇男孩，去年的回程很想搭「翡翠山翡翠」，在碰運氣下，在終點宮地站靠著站務小哥的努力不懈劃到回熊本的座位，而有了實地體驗的機會，但此列車在2025年3月15日就停止定期運行，只做為阿蘇男孩的備胎，在阿蘇男孩停運的時候才由它上場，想搭到它就得靠運氣了，也無法再像我2024年2月一樣，可以在同一天搭到阿蘇男孩和山翡翠。

雖只有２節車廂，座椅設計也有多種

內裝以木質為主，配合翡翠及山翡翠不同車身而不同色的烤漆內裝

面窗座椅適合觀景，很像吧台

不同列車自有其標誌，此為自由自在的翠鳥

終點站的劃位因車站太小就以手寫紙劃位替代

以「翡翠山翡翠」為名是因為此路段稱為肥薩線，主要穿越人吉球磨盆地。四周高山環繞，過去連在球磨川興建船道也是困難重重；即便如此，在當年交通往來不便的時代，翡翠、山翡翠等野鳥仍然能自由飛翔其間，遂以此來為列車命名；而翡翠號車身為藍色、山翡翠為綠色車身。車廂只有2節，內裝以木質為主，也有面窗觀景座椅，身為觀光列車，搭乘火車的體驗證明及拍照板不可少，車上雖沒有像阿蘇男孩列車有小孩遊戲區，但有供小朋友試穿的車長服，也是此列車的特色。